Das Polieren eines Flugzeugs erfordert Zeit, Geduld und viel Mühe. Es ist ein aufregendes Unterfangen, wenn man bedenkt, welch beeindruckende Ergebnisse man erzielen kann, aber ohne einen klaren Plan kommt man vielleicht nicht sehr weit.
Um die besten Ergebnisse zu erzielen, ist auch beim Polieren eines Flugzeugs ein schrittweiser Prozess erforderlich. Dieser Prozess kann eine Reihe von verschiedenen Werkzeugen und Materialien beinhalten, um den besten Glanz zu erzielen, aber er beinhaltet immer die richtige Vorbereitung als allerersten Schritt.
Schritt 1: Vorbereitung
Keine Polierarbeit an einem Flugzeug kann abgeschlossen werden, ohne das Flugzeug vorher vorzubereiten. Die Vorbereitung stellt sicher, dass die wesentlichen Ziele des Polierprozesses mit minimalem Zeitverlust erreicht werden können. Dies kann einen großen Unterschied in der Qualität der Polierarbeit ausmachen.
Bevor Sie mit dem Polieren beginnen, ist es immer eine gute Idee, die zu verwendenden Materialien zu sammeln. Beginnen Sie den Prozess mit einem Schleifblock. Sie sollten auch Ihre Polierwerkzeuge wie Puffer und Wachs sowie eine Menge Baumwolltücher bereithalten. Führen Sie einen kurzen Testlauf mit jedem Gerät durch, um sicherzustellen, dass es einwandfrei funktioniert, bevor Sie mit dem Polieren beginnen. Wenn dies nicht der Fall ist, kümmern Sie sich gleich zu Beginn um die notwendigen Reparaturen und Wartungsarbeiten.
Außerdem sollten Sie sich vor dem Poliervorgang die Zeit nehmen, um Schmutz zu entfernen. Überschüssiger Schmutz kann später beim Polieren ein Problem darstellen, weil er die glatte Oberfläche und den Glanz, den die meisten Polierer wünschen, beeinträchtigt. Zu diesem Zweck müssen Sie die Oberfläche gründlich abwischen. Verwenden Sie einen Farbverdünner, um ölige oder fettige Rückstände zu entfernen, und einen Schlitzschraubendreher oder Schaber, um hartnäckigere Überschüsse wie Teer oder Farbe zu entfernen.
Zu Beginn des Polierens eines Flugzeugs sollten Sie sich überlegen, was Sie erreichen wollen. Wollen Sie eine spiegelglatte Oberfläche erreichen? Geht es Ihnen eher um die Entfernung von Anlauffarben? Vielleicht ist Ihr größtes Ziel, Wasserflecken und Trübungen in der Oberfläche zu entfernen. Wenn Sie sich überlegen, was Sie mit Ihrer Polierarbeit erreichen wollen, ist das eine große Hilfe für den nächsten Schritt: die Entscheidung, welche Materialien Sie für die Flugzeugpolitur verwenden wollen.
Schritt 2: Wählen Sie die Materialien für die Flugzeugpolitur
Bei vielen Polierarbeiten an Flugzeugen wird ein bestimmtes Muster von Materialien nacheinander verwendet: eine "Schneid-" oder Schleifphase, eine Politur, die Kratzer entfernt, und eine Politur, die das Flugzeug auf den gewünschten Glanz poliert. Einige Poliermittel kombinieren die letzten beiden Schritte zu einem einzigen Poliermittel, das in einer Reihe verschiedener Aspekte des Polierprozesses wirksam ist.
Es kann auch zusätzliche Schritte geben, die dem Polierprozess von Flugzeugen weitere Nuancen verleihen. So können beispielsweise Anlauffarbenentferner zur Beseitigung von Oxidation eingesetzt werden. Es besteht auch die Möglichkeit, dass vorbeugende Maßnahmen ergriffen werden, indem Versiegelungen oder Schutzmittel verwendet werden, die verhindern sollen, dass Kratzer und Schrammen wieder auftreten.
Die besten Flugzeugpolituren sind vielseitig und enthalten metallfreundliche Materialmischungen, die mehr als nur einen Zweck erfüllen. Der beste Weg, um auszuwählen, was Sie brauchen, ist, die Ziele, die Sie haben, zu bewerten und von dort aus zu gehen.
Schritt 3: Schleifen
Zu jeder Polierarbeit gehört ein gewisses Maß an Schleifen - auch beim Polieren von Flugzeugen. Da die meisten Metallflugzeuge aus Aluminium bestehen, schadet das Schleifen der Oberfläche nicht und hat eine bestimmte Abfolge von Körnungen, die von den persönlichen Vorlieben abhängen. Bei den meisten Arbeiten ist es das Ziel, sich bis zu einer 800er-Körnung (oder höher) hochzuarbeiten. Dabei beginnt man mit einem Nassschliff mit niedriger Körnung, in der Regel mit einem Werkzeug, das den Prozess mit einer freien Methode vorantreibt, die nicht unbedingt eine gerichtete Bewegung erfordert.
Mit einem Schleifwerkzeug zu Beginn dieses Arbeitsschritts kann der Polierer die Aluminiumoberfläche wirklich auf den Grund gehen, indem er Lackreste oder andere Materialien entfernt, die sich schon seit längerer Zeit dort befinden. Bei diesem Vorgang können Wirbel entstehen, die in der nächsten Sequenz des Nassschleifens von Hand mit einer höheren Körnung entfernt werden können. In den meisten Fällen kann in diesem Schritt auch eine gute Metallflugzeugpolitur verwendet werden.
Und ja, ein Großteil der übrigen Schleifarbeiten kann mit der Hand ausgeführt werden, um beste Ergebnisse zu erzielen. Dies erfordert oft einen gewissen Kraftaufwand und kann zu Muskelkater und einigen Blasen führen, aber das Schleifen von Hand ermöglicht es dem Polierer, ganz nah an die Polierarbeit heranzugehen und in den meisten Fällen ein besseres und glatteres Ergebnis zu erzielen. Natürlich muss der Polierer immer selbst entscheiden, ob das Handschleifen für sein Flugzeug am besten geeignet ist.
Schritt 4: Auftragen der Luftfahrzeugpolitur
Der Schlüssel zum Polieren ist, die Maserung des Aluminiums zu finden und die Flugzeugmetallpolitur in Richtung dieser Maserung aufzutragen. Ein weiterer guter Tipp ist, immer 100%ige Baumwolltücher zu verwenden. Einige verwenden Flanell, andere alte T-Shirts für beste Ergebnisse.
Ein weiterer Punkt, den Sie an dieser Stelle berücksichtigen sollten, ist die Art der Polierwerkzeuge, die Sie verwenden werden. Ob Sie einen Schleifer oder ein anderes Gerät verwenden, wird sich auf den Glanz und das Gesamtergebnis des Prozesses auswirken, wählen Sie also mit Bedacht. Sie brauchen ein Gerät, das einen gleichmäßigen Druck ausübt und gut mit der von Ihnen gewählten Poliermethode zusammenarbeitet.
Wenn die Tücher schmutzig werden, wechseln Sie sie immer wieder aus, damit Sie immer mit einem sauberen Tuch arbeiten. Überschüssiger Schmutz kann einen Großteil der Arbeit, die Sie bereits geleistet haben, zunichte machen, also wechseln Sie die Tücher so oft wie möglich.
Schritt 5: Auftragen von Wachsen, Versiegelungen oder Schutzmitteln
Gegen Ende des Flugzeugpolierens sollten Sie die Oberfläche mit Wachsen, Versiegelungen oder Schutzmitteln versehen. Dies ist der letzte Schliff, der bei zukünftigen Polierarbeiten hilfreich sein kann.
Wachsen ist gut für lackierte Oberflächen. Es kann das Stumpfwerden und die Oxidation verhindern und kann in der Regel von Hand durchgeführt werden.
Versiegelungen und Schutzmittel können eine persönlich bevorzugte Art von Finish erzeugen, z. B. ein glänzendes, wässriges Aussehen, und sie können dafür sorgen, dass die Lebensdauer des vorhergehenden Schritts so lange wie möglich anhält.
Schlussfolgerung
Das Erreichen einer ed, glänzenden Flugzeuglackierung erfordert Präzision, Aufwand und die richtige Vorgehensweise. Durch einen strukturierten Prozess - beginnend mit einer gründlichen Vorbereitung, der Auswahl geeigneter Materialien, sorgfältigem Schleifen und dem Auftragen der Politur mit Liebe zum Detail - können Sie einen beeindruckenden Glanz erzielen. Die Zugabe von Wachsen, Versiegelungen oder Schutzmitteln als letzter Schritt sorgt für eine lange Haltbarkeit, damit die Politur Ihres Flugzeugs länger tadellos aussieht. Machen Sie sich jeden Schritt zu eigen, und das Ergebnis wird Ihr Engagement für Qualität widerspiegeln.
