Comment préparer une voiture pour la peinture ?

Que vous ayez affaire à quelques égratignures ou que vous envisagiez de peindre une voiture neuve, il y a quelques étapes importantes à suivre avant de commencer à peindre une voiture. Tout d'abord, accumulez les endroits fortement endommagés avec du mastic et poncez-les pour obtenir une finition lisse. Frotter ensuite toute la surface peinte avec papiers abrasifs pour voiture pour enlever l'ancienne peinture et la préparer pour une nouvelle couche. Après avoir dépouillé votre voiture, vaporisez 2 à 3 couches du bon apprêt pour voiture, ce qui aidera votre nouvelle peinture à coller et à montrer toute sa beauté.

Réparer les points endommagés

Étape 1 : retirez les grosses bosses avec le kit de réparation de bosses.

Si la voiture que vous peignez est fortement bosselée, la première chose à faire est d'enlever autant de bosses que possible pour lisser la surface de la peinture. Collez une ventouse de taille appropriée au centre de la bosse avec un pistolet à colle chaude et attendez 1 à 2 minutes que la colle durcisse. Tirez ensuite fermement mais doucement sur l'ergot rétractable jusqu'à ce que le ressort métallique reprenne sa forme d'origine.

• Vous pouvez acheter des kits de débosselage dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles pour seulement quelques dollars.
• Dans certaines zones, telles que le capot, le coffre et les panneaux arrière, un marteau et un chariot peuvent être utilisés pour enlever les bosses de l'intérieur de la carrosserie.

Étape 2 : Remplissez les bosses, les bosses et les dépressions avec des mastics pour le corps.

Assurez-vous d'utiliser suffisamment de mastic pour remplir complètement chaque zone endommagée.
Pour les imperfections mineures telles que les trous d'épingle, essayez la colle à verre. Les charges d'émail sont plus fines que les charges ordinaires, ce qui leur permet de pénétrer dans des endroits où les produits plus épais ne le peuvent pas.

Étape 3 : Attendez que votre enduit durcisse.

Cela prend généralement entre 10 et 30 minutes, selon le produit avec lequel vous travaillez et la quantité que vous avez appliquée. En attendant, évitez de manipuler du mastic. Sinon, vous risquez de contaminer accidentellement la zone que vous venez de réparer.

• Les charges corporelles ne sont pas techniquement "sèches" ; ils durcissent en raison d'une réaction chimique. Pour cette raison, une lampe chauffante ou un sèche-cheveux peuvent être utiles pour accélérer les choses.
• Certains enduits de carrosserie agissent comme des apprêts, ce qui signifie que vous pouvez les peindre directement dès qu'ils durcissent. Assurez-vous de lire les spécifications du produit que vous utilisez, cela peut vous faire gagner beaucoup de temps.

Étape 4 : Poncer les bords autour du mastic durci pour lisser.

Une fois que votre mastic a eu le temps de bien durcir, utilisez une feuille de Papier de verre grain 150-180 pour poncer dessus. Assurez-vous de poncer dans toutes les directions, en utilisant des traits verticaux, circulaires et circulaires pour créer une finition de surface uniforme.

• Lors du ponçage de votre mastic, il est particulièrement important d'amincir les bords pour minimiser la possibilité de lignes ou de crêtes dans la finition.
• Les ponceuses à bloc peuvent lisser de grandes surfaces plus facilement et confortablement.

Décapage de la finition existante

Étape 5 : passez sur votre voiture avec un bloc de ponçage en vue de réparations mineures.

Si vous n'avez que quelques endroits pour renouveler la peinture de votre voiture, vous pouvez utiliser un disque abrasif fin ou Bloc de ponçage préparer. Faites glisser votre disque de ponçage ou votre bloc de ponçage en petits cercles sur chaque partie que vous souhaitez peindre pour rayer la surface extérieure. Cela lui donnera juste assez de texture pour accepter une nouvelle couche de peinture.

• Assurez-vous que le bloc ou le disque de ponçage que vous utilisez n'est pas plus gros qu'environ 1200 grains.
• S'il est plus petit, il se peut qu'il ne dépolisse pas correctement la peinture existante.

Étape 6 : Utilisez une ponceuse orbitale électrique pour enlever la peinture de grandes surfaces.

Equipez votre ponceuse vibrante d'un morceau de Papier de verre grain 500-1200 ou un patin de ponçage. Les ponceuses à grande vitesse vous permettront de travailler aussi rapidement et efficacement que possible. Il est presque impossible de poncer le métal de base à la main, une ponceuse électrique est donc nécessaire.

• Si vous n'avez pas de ponceuse orbitale, vous pouvez en louer une dans votre quincaillerie ou centre de rénovation local pour un petit prix journalier.
• Même avec une polisseuse électrique, cela peut prendre des heures pour enlever toute la peinture dont vous avez besoin. C'est l'une des étapes les plus longues dans la préparation d'une voiture pour la peinture, alors soyez patient et ne vous précipitez pas.

Avertissement: Les choses peuvent devenir assez poussiéreuses lorsque vous poncez. Equipez-vous d'une paire de lunettes et d'un respirateur ou d'un masque anti-poussière pour éviter d'inhaler des particules nocives.

Étape 7 : Exécutez votre ponceuse dans un mouvement circulaire sur chaque zone que vous allez peindre.

Appliquez la bonne quantité de pression pour vous assurer que vous enlevez la même quantité de peinture de chaque partie de l'extérieur du véhicule. Vous devriez voir la peinture actuelle s'estomper un peu après chaque passage. Travaillez sur toute une surface peinte en sections de 0,30 à 0,61 m (1 à 2 pieds).

• Si vous allez peindre votre voiture d'une couleur différente, vous devrez poncer le métal nu avec papier abrasif pour métal pour empêcher l'ancienne couleur de sortir.

Étape 8 : Continuez à poncer jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de brillant ou de coutures visibles.

Après avoir poncé une certaine zone, éteignez votre ponceuse et jetez un coup d'œil autour de vous. Si vous voyez encore des taches brillantes ou des lignes de peinture nettes, cela signifie que vous n'avez pas enlevé suffisamment de vieille peinture. Allumez votre ponceuse et poncez à nouveau la zone pour vous assurer que votre nouvelle couche de peinture peut adhérer.

• Il est important de s'assurer que toute la zone a été rasée uniformément. Les peintures et apprêts automobiles sont difficiles à adhérer pour une surface lisse et brillante.

Étape 9 : Essuyez votre zone de peinture avec un chiffon propre et humide pour enlever les débris.

Une fois que vous avez fini d'enlever l'ancienne peinture, mouillez un chiffon non pelucheux et essuyez l'extérieur de la voiture pour enlever la poussière du processus de ponçage . Séchez ensuite la surface avec un chiffon en microfibre propre ou une peau de chamois.

• Si vous continuez sans nettoyer votre véhicule, vous risquez de coincer de petites particules dans la nouvelle peinture.

Amorcer la carrosserie pour une nouvelle peinture

Étape 10 : Couvrez toutes les parties de votre voiture que vous ne voulez pas amorcer.

Couvrez les zones autour de votre surface peinte avec du papier journal ou des feuilles de plastique et utilisez de petites bandes de ruban adhésif pour fixer les bords. La bande stratégique vous évitera de faire face aux dommages causés par la dérive et la surpulvérisation.

• Par exemple, si vous peignez l'un des panneaux arrière d'une voiture, vous devez vous assurer que la roue arrière, le coffre et les vitres sont tous scellés.
• Il peut également être judicieux de déplacer votre voiture à l'extérieur ou de la garer sur une bâche pour éviter de contaminer votre zone de travail.

Le point: Si vous ne peignez qu'une petite pièce et que vous avez de l'expérience avec les voitures, envisagez de retirer la pièce afin de pouvoir l'apprêter et la peindre vous-même.

Étape 11 : Appliquez une couche de base d'apprêt automobile avec un pulvérisateur de peinture .

Le pulvérisateur accélérera le processus d'application et aidera à mieux répartir l'apprêt. Tenez la buse à 6 à 8 pouces (15 à 20 cm) de la surface du véhicule et appuyez sur la gâchette pour commencer à libérer l'amorce. Déplacez lentement le pulvérisateur d'avant en arrière sur la zone que vous peignez, en visant une couverture uniforme.

• Assurez-vous que votre apprêt est correctement dilué et mélangé avant de commencer à pulvériser.
• Un apprêt époxy ou acide standard sera le meilleur choix pour la plupart des projets. Si vous allez peindre sur du plastique, vous devrez plutôt utiliser un apprêt spécifique au plastique.
• Une fine couche de base peut suffire si vous ne faites que repeindre.

Étape 12 : Attendez 20 à 60 minutes pour que la première couche d'apprêt sèche.

Votre première couche de peinture doit avoir suffisamment de temps pour sécher complètement avant de passer au ponçage et à la peinture des couches suivantes. La plupart des apprêts automobiles sont formulés pour sécher en 30 à 45 minutes et seront prêts pour le ponçage en une heure environ.

• Poncer l'apprêt alors qu'il est humide ne fera que décaper l'apprêt, ruinant tout votre travail acharné.
• Le temps de séchage exact variera en fonction du produit utilisé et de l'intensité d'application de chaque couche.

Étape 13 : Poncez la couche de base pour lisser les incohérences avec un bloc de ponçage.

Si vous remarquez des rugosités ou des irrégularités sur l'apprêt sec, poncez-les à la main avec un bloc de ponçage fin de 1200 grains . Utilisez des mouvements doux et tourbillonnants et une légère pression pour abraser la zone jusqu'à ce qu'elle corresponde à la surface environnante.

• Si vous ne trouvez aucune différence notable dans la texture, vous pouvez passer immédiatement à la prochaine couche d'apprêt.

Étape 14 : Apprêter et poncer 1 à 2 fois de plus pour assurer une finition de surface uniforme.

Assurez-vous de laisser sécher chacune de vos couches suivantes pendant une heure complète avant de poncer ou de commencer la couche suivante. Une fois que vous avez appliqué 2 à 3 couches de peinture uniformes et pris en compte le temps de séchage recommandé, votre voiture sera prête à peindre !

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