Grands ou petits, les éclats de peinture peuvent réduire la valeur de revente de votre voiture et entraîner des dommages causés par la rouille sur la carrosserie de la voiture.
Peu importe la sécurité avec laquelle vous conduisez, la peinture de votre voiture finit par s'écailler. Que ce soit à cause de débris volants ou de la faute d'un autre conducteur, les éclats de peinture disgracieux donnent à votre voiture un aspect abîmé. Heureusement, vous pouvez y remédier grâce à une variété de solutions simples. Voici comment réparer les éclats de peinture de voiture, avec un peu d'aide de Fastplus.
Déterminer la couleur et la teinte de la peinture
Avant de tenter de repeindre, vous devez faire correspondre la nouvelle peinture à la couleur et à la teinte de votre voiture. La plupart des voitures de l'année modèle 1983 et ultérieures énumèrent ces informations dans le montant de la porte sur un autocollant. Sur l'autocollant, vous pouvez trouver le code de la peinture. La décoloration de la peinture à mesure que votre voiture vieillit représente le plus gros problème avec cette approche car elle ne correspondra pas exactement.
Une autre approche consiste à demander à un atelier de réparation de carrosserie de vous aider à trouver la couleur parfaite pour la peinture de votre voiture grâce à l'utilisation d'un équipement spécial. De plus, les entreprises de peinture créent également des formules alternatives pour les couleurs de peinture standard pour aider à faire correspondre les variations de peinture courantes.
Préparer la zone pour la peinture
Une fois que vous avez votre peinture, vous devez préparer la zone pour la réparation. Tout d'abord, nettoyez la zone avec de l'eau et du savon. Si vous remarquez une accumulation, nettoyez-la également à l'aide d'un nettoyant pour peinture. Vous devez également enlever tout débris ou rouille dans la zone à l'intérieur et autour de la puce. 
Utilisez du papier de verre de grain 1000 pour poncer la zone à l'intérieur et autour de la puce, en veillant à réduire au minimum tout ponçage à l'extérieur de la zone de la puce. Retirez les débris à l'aide d'une pince à épiler. Une fois que vous avez terminé de préparer la zone, vous devez appliquer la peinture. Consultez les sections suivantes pour savoir comment appliquer de la peinture sur des éclats petits, moyens et gros.
Utilisation d'un stylo à peinture pour les petits éclats
Un stylo à peinture aide à réparer les petits éclats. Gardez à l'esprit que la peinture rétrécit en séchant, alors remplissez légèrement la zone écaillée pour en tenir compte. Vous devez également éviter de faire couler la peinture, car les gouttes ont tendance à ressortir. Si vous avez trop de peinture dans la zone, assurez-vous d'essuyer immédiatement tout excès de peinture.
Pour déterminer si la peinture est sèche, touchez légèrement la zone. Une sensation collante ou collante à la peinture signifie qu'elle doit sécher davantage.
Utiliser de la peinture de retouche pour les éclats moyens
Lorsque vous repeignez un éclat de taille moyenne, faites très attention et retirez d'abord tous les débris de la zone. Une fois soigneusement nettoyé, appliquez un dégraissant, tel que de l'alcool à friction, du Prepsol ou un réducteur d'émail pour éliminer toute trace de graisse ou d'huile de la zone. Ensuite, appliquez l'apprêt sur la zone, en le maintenant confiné à la zone de la puce autant que possible.
Après avoir laissé sécher l'apprêt, appliquez la peinture de retouche de couleur appropriée provenant d'un atelier de réparation de carrosserie. Veillez à ne pas appliquer trop de peinture car elle peut couler ou faire des bulles. Une fois sec, lavez et cirez la voiture.
Comment réparer les gros éclats de peinture
Vous pouvez toujours réparer les éclats de peinture jusqu'à quelques centimètres de diamètre. Tout ce qui est plus grand que cela nécessite probablement l'attention d'un atelier de réparation de carrosserie. Pour réparer vous-même un gros éclat de peinture, suivez ces étapes.
Enlevez les débris et la rouille
Tout comme avec une puce de taille moyenne, nettoyez la zone de la grande puce de tout débris. De plus, de nombreux copeaux plus gros s'étendent au-delà de la peinture supérieure, exposant le métal en dessous à l'humidité et entraînant la formation de rouille. Vous devez d'abord enlever cette rouille avant de repeindre à l'aide d'un antirouille.
Laver la zone
Après avoir enlevé la rouille et lissé les bords de la zone endommagée, lavez à nouveau la zone avant d'appliquer l'apprêt.
Appliquer l'apprêt
Appliquez l'apprêt sur la zone, en veillant à n'en appliquer qu'un peu à la fois. Lisez l'étiquette sur l'apprêt pour déterminer combien de temps vous devez lui permettre de sécher. Assurez-vous de ne pas appliquer trop d'apprêt pour éviter les gouttes et les bulles.
Poncez l'apprêt à l'aide d'un tuyau d'arrosage et d'un papier abrasif de grain 2000 jusqu'à ce que l'apprêt ait une finition complètement plate et uniforme. Enfin, lavez à nouveau la zone avant de continuer.
Appliquer de la peinture
Appliquez la peinture de retouche comme indiqué ci-dessus pour une puce de taille moyenne. Gardez à l'esprit que vous devrez peut-être appliquer plus d'une couche de peinture. Assurez-vous simplement d'éviter les gouttes. Une fois complètement sec, poncez à nouveau la zone pour rendre la section repeinte complètement plate.
Pour finir, ajoutez une fine couche de peinture transparente avant de laver et de cirer la zone.
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