Le vernis transparent est une peinture très durable et résistante aux rayures. Il est le plus couramment utilisé dans les voitures car il peut résister à toutes les conditions météorologiques. Le ponçage et le polissage de la couche transparente peuvent réduire ou éliminer l'impact de la peau d'orange . Si vous souhaitez que votre véhicule ait l'air de haute qualité, n'oubliez pas que le travail de polissage de la couche transparente prend du temps, de la pratique et de la précision.
Les matériaux nécessaires:
- Pâte à polir
- Tampon de polissage (100 % laine)
- Tampon/polisseuse électrique
- Vernis de finition
- Disques abrasifs et papiers abrasifs pour la voiture (grain 400, 800, 1000 et 1200)
- Tampon de polissage en mousse souple
- Polisseuse à vitesse variable
Poncer la couche transparente 
Étape 1 : Faire tremper le papier de verre
Mettez tout le papier de verre dans un seau d'eau propre et laissez-le tremper pendant environ 10 minutes à une heure.
Étape 2 : Lavez la voiture avant de commencer à travailler
Vous voulez vous assurer que la voiture est très propre, alors lavez-la soigneusement avec du savon et une brosse ou une éponge de lavage de voiture pour éviter les rayures.
Séchez soigneusement le véhicule après le nettoyage à l'aide d'un chiffon microfibre ou d'une peau de chamois. Si nécessaire, laissez sécher naturellement.
Étape 3 : Commencez par poncer humide la couche transparente
Poncer humide la couche transparente avec du papier de verre grain 400, car des imperfections de plus en plus fines peuvent remplacer la peau d'orange. Enfin, remplissez-le de vernis.
L'étape de ponçage permet d'éliminer la couche transparente jusqu'à ce que toute la surface soit lisse, car le papier de verre élimine les fines rayures de la finition. Le ponçage peut être un processus long, donc cette étape prendra un certain temps.
Étape 4 : Continuez à poncer à l'eau avec du papier abrasif à grain plus fin
Passez au papier de verre de grain 800, puis au grain 1000 et enfin au grain 1200. La surface doit être lisse et vous devriez voir un motif hachuré dans les marques de ponçage.
Étape 5 : scotchez les surfaces délicates
Appliquez du ruban de masquage sur les zones des surfaces que vous ne souhaitez peut-être pas rayer avec le papier de verre, y compris les moulures, les bords des panneaux, les phares ou les feux arrière et la protection contre les intempéries.
Étape 6 : Préparez votre papier de verre
Lors du ponçage, vous avez deux options : vous pouvez commencer avec du papier de verre grossier (grain 600-800) ou utiliser du papier de verre à grain fin (grain 1200-2000).
Astuce : Pour de meilleurs résultats, vous devez commencer avec du papier de verre à gros grain et finir avec un grain fin. Dans tous les cas, vous devrez retirer le papier de verre du seau, le couper si nécessaire et le fixer au bloc de ponçage.
Étape 7 : Poncer la voiture
En appliquant une pression légère mais constante d'une main, commencez à poncer. Lorsque la surface commence à sécher, tenez le flacon pulvérisateur dans votre autre main et vaporisez la surface. Meulez uniformément à un angle de 45 degrés par rapport à la tache que vous souhaitez éliminer afin qu'elle puisse être identifiée à partir de la tache que vous avez polie.
Étape 8 : Laissez sécher la zone poncée
Lorsqu'il n'y a plus d'eau et qu'elle devient laiteuse, arrêtez de moudre. Séchez la zone avec une serviette et assurez-vous que la couche transparente n'a pas complètement pénétré.
REMARQUE : Ne laissez pas sécher la surface que vous poncez.
Étape 9 : Poncer avec du papier de verre plus fin
Passez au papier de verre fin et répétez l'étape 5 pour éliminer les rayures du papier de verre grossier. Une fois terminé, la zone doit être essuyée. La surface poncée doit avoir un aspect mat, uniforme et crayeux. N'oubliez pas de retirer le ruban de masquage après avoir poncé toutes les surfaces.
Polir la zone poncée avec des composés de polissage 
Étape 1 : Appliquer le vernis
Appliquez uniformément le polish sur le pare-chocs électrique ou le coussinet en mousse. Si vous utilisez un amortisseur électrique, il doit être allumé à bas régime (environ 1200-1400). Déplacez fréquemment le pare-chocs pendant le polissage pour éviter de surchauffer la zone. Si vous utilisez un tampon en mousse, appliquez l'abrasif en mouvements circulaires jusqu'à ce qu'une quantité suffisante soit appliquée.
Étape 2 : Continuez à polir avec un tampon doux
Les rayures devraient maintenant disparaître, mais vous pouvez voir de minuscules tourbillons sur la surface. Passez maintenant à un composé de polissage doux et continuez à polir jusqu'à ce que le véhicule ait un éclat élevé.
Attention : Ne laissez pas le vernis sur une zone trop longtemps ou cela endommagera l'apprêt. Assurez-vous d'avoir suffisamment de vernis pour le garder humide à tout moment, sinon vous devrez recommencer ou nettoyer à nouveau la surface.
Étape 3 : Nettoyez la zone polie avec un pulvérisateur
Cela permettra enfin de nettoyer la zone et d'éliminer tout résidu.
Étape 4 : Vérifiez les zones que vous avez manquées
Si trouvé, répétez la procédure de polissage jusqu'à ce que toute la surface soit correctement polie et semble propre et brillante.
Étape 5 : Appliquez de la cire sur la zone polie
Cela ajoute une couche supplémentaire de protection. Utilisez une pâte ou une cire liquide de bonne qualité et appliquez selon les instructions du fabricant.
Il est temps de ranger tous vos outils de polissage et de profiter de l'excellent travail. Polir la couche transparente demande beaucoup de travail, mais cela en vaut la peine lorsque vous conduisez sur la route et que vous appréciez les compliments.
REMARQUE : Un nettoyage et un cirage réguliers sont nécessaires pour maintenir le lustre du véhicule.
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