Wie Bemalt Man Einen Vollvisierhelm?

September 23, 2024

Die individuelle Lackierung von Integralhelmen wird unter Motorradfans immer beliebter. Durch die Lackierung Ihres Helms können Sie Ihren einzigartigen Stil zum Ausdruck bringen, auf der Straße auffallen und einem alten oder zerkratzten Helm neues Leben einhauchen. Um ein professionelles Ergebnis zu erzielen, sind jedoch eine sorgfältige Vorbereitung und die Beachtung der Sicherheitsrichtlinien erforderlich. In diesem Leitfaden führt Sie das Team von Fastplus Schleifmittel durch die einzelnen Schritte, um Ihren Helm erfolgreich zu lackieren.

Was Sie brauchen

Ein Vollvisierhelm.
Schleifpapier in den Körnungen 220, 400, 800, 1000, 1500, 2000 und 2500. (Körnungen über 400 sind optional)
Eine Schüssel oder einen Eimer mit warmem Seifenwasser.
Blaues Malerband.
Grundierung, Farbe und Klarlack.
Scheuer- und Poliermittel und Autowachs (fakultativ)
Türkantenverkleidung.
Tücher oder saubere Lappen (alte T-Shirts oder Unterwäsche eignen sich gut)

Schritt-für-Schritt-Anleitung für die Vorbereitung des Helms auf die Lackierung

Nehmen Sie zunächst Ihren Helm auseinander. Ziehen Sie alle Aufkleber ab und entfernen Sie den Kleber (mit einem Föhn geht das leichter). Entfernen Sie das Visier und alle abnehmbaren Teile. (Bewahren Sie die Visierbeschläge in einer Plastiktüte an einem sicheren Ort auf, da sie in der Regel maßgefertigt und schwer zu ersetzen sind). Ziehen Sie die Wangenpolster und, falls möglich, die Stoffeinlage über dem Eps-Schaum heraus.
Ziehen Sie die gummiartige Umrandung um den unteren Rand und die Gesichtsöffnung ab. Mit einem Haartrockner können Sie den Kleber lösen und das Vinyl aufweichen. Machen Sie sich keine Sorgen, dass Sie es vermasseln, denn Sie werden es wegwerfen und durch einen Türkantenschutz ersetzen. Mit einer Rasierklinge können Sie alle Rückstände abtragen.
Verwenden Sie Ihr blaues Malerband, um das gesamte Innere des Helms abzukleben. Die Lösungsmittel in der Sprühfarbe können den Schaumstoff schmelzen, der Ihr Gehirn schützt.
Schleifen Sie mit Schleifpapier der Körnung 220 und einer Schüssel Seifenwasser die Originalfarbe und die Grundierung ab, am besten bis zu dem Punkt, an dem das Glasfasergewebe durch die Grundierung hindurch zu sehen ist. Gehen Sie nicht sehr tief in das Glasfasergewebe, da Sie die strukturelle Festigkeit Ihres Helms nicht beschädigen oder mit juckendem Glasfaserstaub zu tun haben wollen.
Schleifen Sie die Oberfläche mit Schleifpapier der Körnung 400 nass, um sie zu glätten, Kratzer zu entfernen und sie für die Lackierung vorzubereiten.
Reinigen Sie den Helm von Staub, indem Sie ihn unter den Wasserhahn halten, und lassen Sie ihn dann trocknen (keine Sorge, Wasser schadet weder dem Schaumstoff noch der strukturellen Integrität des Helms). Wenn er trocken ist, wischen Sie ihn noch einmal mit einem Staubtuch oder einem sauberen, feuchten Lappen ab. Achten Sie darauf, dass er völlig staubfrei ist. Ihr Helm sollte jetzt eine glatte, matte Oberfläche haben. Unten sehen Sie ein Bild davon, wie es aussehen sollte.
Füllen Sie das Gesichtsloch Ihres Helms mit Papier aus, um zu verhindern, dass Overspray auf die Innenseite Ihres Helms trifft. In der Regel reicht es aus, eine Papiertüte hineinzustopfen.

Auftragen der Grundierung auf Ihren Helm

Lesen Sie die Anweisungen auf Ihren Dosen für Grundierung, Farbe und Klarlack. Sie werden diese Anweisungen tatsächlich befolgen, was vielleicht der schwierigste Teil des ganzen Prozesses ist.
Tragen Sie Ihre Grundierung auf. Befolgen Sie die Anweisungen auf der Dose über das Schütteln der Dose für mindestens eine Minute, halten Sie die Dose etwa 16 "weg von der Oberfläche, und die Anwendung Licht, auch Schichten. Ich kann die Sache mit den leichten, gleichmäßigen Schichten nicht genug betonen.
Weniger ist hier mehr. Bei der ersten Schicht werden Sie wahrscheinlich keine vollständige Deckkraft erreichen. Schütten Sie nicht tonnenweise Farbe oder Grundierung auf einmal auf den Helm, sonst tropft es, es trocknet nie und das fertige Produkt sieht schlecht aus. Wenn Sie den Helm von unten nach oben lackieren, können Sie Tropfen und Auslaufen vermeiden.
Lassen Sie Ihre Grundierung vollständig trocknen. Dies kann je nach Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Schichtdicke bis zu mehreren Tagen dauern. Schauen Sie auf der Dose nach, wie lange die Grundierung trocknen und wie lange sie überstrichen werden muss. Die Grundierung ist trocken, wenn Sie die Oberfläche nicht mehr mit dem Fingernagel eindrücken können und keine Lösungsmittel mehr riechen.
Sobald die Grundierung trocken ist, schleifen Sie sie mit Schleifpapier der Körnung 400 glatt. Du versuchst nicht, viel Material zu entfernen, sondern nur ein wenig aufzurauen, damit die Farbe glatt wird. Wenn du fertig bist, nimm ein Tuch oder ein paar feuchte Lappen, um deinen Helm abzuwischen und sicherzustellen, dass er völlig staubfrei ist. Wenn er sauber, glatt und vollständig trocken ist, kannst du ihn lackieren.
Sprühen Sie die ersten beiden Farbschichten auf. Schütteln Sie die Farbe noch einmal einige Minuten lang, um sicherzustellen, dass sie richtig gemischt ist, und tragen Sie leichte, gleichmäßige Schichten von unten nach oben auf. Befolgen Sie die Anweisungen für die Trocken- und Nachstreichzeiten.
Lassen Sie die Farbe vollständig trocknen.
Wenn Sie keine vollständige Deckkraft erreicht haben, tragen Sie zwei oder drei weitere Schichten auf. Helle oder sehr helle Farben benötigen mehr Anstriche als dunklere Farben, um eine gute Deckkraft zu erzielen.
Lassen Sie die Farbe wieder vollständig trocknen. Ernsthaft, das ist wichtig.

Versiegeln der Farbe mit einem Klarlack

Wenn deine Farbe gut aussieht, ist es Zeit für den Klarlack. Hier entscheidet sich, ob das Endprodukt gelingt oder nicht. Halten Sie sich also an die Anweisungen auf der Dose und streichen Sie auch hier gleichmäßig von unten nach oben.
Lassen Sie den Klarlack trocknen. (Wenn Sie 2K-Klarlack verwenden, können Sie Ihren Helm in Ihren Low-Tech-Konvektionsofen werfen, um jede Schicht in etwa einer Stunde vollständig auszuhärten).
Mehr Klarlack. Eine tiefe, makellose Klarlackschicht ist das Geheimnis, das Ihre Lackierung zum Hingucker macht; Sie können also ruhig mehrere Schichten auftragen. Achte nur darauf, dass dein Helm zwischen den Schichten sauber ist.
Lassen Sie den Klarlack wieder vollständig trocknen. (Es kann bis zu ein paar Wochen dauern, bis dicke Schichten Klarlack aus dem Baumarkt vollständig ausgehärtet sind.) Sie wissen, dass es fertig ist, wenn der Klarlack sehr hart ist und Ihr Helm nicht mehr nach Farbe riecht.
Schleifen Sie den gesamten Helm mit 400er Schleifpapier glatt, um die Orangenhaut zu entfernen. Sie versuchen nicht, super tief hier zu gehen, nur um die Dinge zu glätten, so dass Ihre endgültige Schicht wird nach unten schön und glatt.
Tragen Sie eine letzte Schicht Klarlack auf.
Entfernen Sie das gesamte Abdeckband und die Abdeckung der Stirnlöcher.

Wiederzusammenbau und letzte Handgriffe

Die folgenden Schritte sind optional und sollten nur durchgeführt werden, wenn Sie 2K-Klarlack verwendet haben. Wenn Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind, können Sie mit dem Zusammenbau des Helms fortfahren. Wenn Sie einen Helm mit einer perfekten, spiegelglatten Oberfläche wünschen, fahren Sie fort. Diese Schritte sorgen dafür, dass einfarbige Helme besonders professionell aussehen, aber der Glanz von Glitter oder freiliegendem Kohlenstoff wird etwas getrübt.
Schleifen Sie mit Schleifpapier der Körnung 800 nass. Wenn es sich ganz glatt anfühlt, wechseln Sie zur 1000er-Körnung, dann zu 1500, 2000 und 2500, der Reihe nach. Sie werden wissen, wann es Zeit ist, die Körnung zu erhöhen.
Auch hier müssen Sie den Staub entfernen.
Behandeln Sie Ihren Helm gemäß den Anweisungen auf der Packung mit Abreibemittel, lassen Sie es trocknen und polieren Sie es mit einem sauberen Tuch.
Weniger ist hier mehr. Das Paket, das Sie gekauft haben, reicht wahrscheinlich für zwei oder drei ganze Autos. Sie wollen einen leichten Schleier.
Tragen Sie Ihre Polierpaste auf, lassen Sie sie trocknen und polieren Sie sie mit einem sauberen Tuch.
Zum Schluss tragen Sie Wachs auf, lassen es trocknen und polieren es mit einem sauberen Tuch ab. Ihr Helm sollte jetzt in vollem Glanz erstrahlen.

Perfektionieren Sie Ihre Helmlackierung mit zuverlässigen Schleifmitteln

Erzielen Sie mit der richtigen Vorbereitung und dem richtigen Werkzeug ein makelloses Finish für Ihren Integralhelm. Fastplus Schleifmittel bietet hochwertiges Schleifpapier in verschiedenen Körnungen an, das eine reibungslose Oberflächenvorbereitung und perfekte Ergebnisse für Ihr Projekt gewährleistet. Wenn Sie die Schritte sorgfältig befolgen, können Sie ein professionelles Aussehen erzielen und gleichzeitig die Integrität des Helms erhalten. Verlassen Sie sich darauf, dass Fastplus Schleifmittel Ihnen die zuverlässigen Schleifmittel liefert, die Sie benötigen, um Ihr gewünschtes Ergebnis zu erzielen.

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